F-B90 Правоъгълни противопожарни клапи

Многолопаткова противопожарна клапа с пожароустойчива решетка за пренос на въздух

Къс корпус и липса на надвес на преградите
Възможност за пренос на въздух с непропускливост на студен дим
Възможност за свързване на въздуховод от двете страни
Симетричен дизайн
Плътен монтаж - не се вижда вътрешността на помещението
Едностранна въздуховодна връзка, завършваща с решетка

Решетка за пренос на въздух

Многолопатковата противопожарна клапа F-B90 може да се използва като решетка за пренос на въздух с непропускливост на студен дим.

Симетрична структура

Устройството има симетрична структура и механизъм, които позволяват достъп от двете страни.

Активиране при топлина или дим

В случай на пожар, когато температурата на въздуха във въздуховода надвиши 72 °C или 74 °C, термичният предпазител се разтопява и активира затварянето на клапата. Допълнително се предлагат детектори на дим на дим с различни видове активиране.

Многолопатковата противопожарна клапа F-B90 осигурява ефективна пасивна противопожарна защита в различни инсталации. Тя е проектирана така, че да разделя помещенията, за да предотврати разпространението на дим, огън и токсични газове. В случай на пожар, когато температурата на въздуха във въздуховода надвиши 72 °C или 74 °C, термичният предпазител се разтопява, както при версията със задвижване, така и при ръчната версия. Това автоматично активира затварянето на клапата. След това преградата на клапата се заключва механично в затворено положение. За избрани типове активиране се предлага и опционален димен детектор.

Налични в различни размери, противопожарните клапи F-B90 са сертифицирани със сертификат CE съгласно Регламента за строителните продукти в съответствие с EN 15650:2010. Клапите са изпитани в съответствие с EN 1366-2:2015 и са класифицирани в съответствие с EN 13501-3 + A1:2009. Противопожарната клапа, заедно с нейното монтиране, представляват неразделна част от оценката на пожароустойчивостта. Корпусът на F-B90 е изработен от поцинкована ламарина. Корпусът на клапата и два капака защитават механизма и задвижването.