VAV-regelunit v.v. Siemens aansturing
Highlights
Klepbladluchtdichtheid klasse 3 of 4 volgens EN 1751
Luchtdichtheid van behuizing klasse C volgens EN 1751
Hoge meet/regelnauwkeurigheid van 5%
Luchthoeveelheidsbereik van 144 m3/u tot 38880 m3/u
Drukvalbereik tot 1000 Pa
Dubbelwandige uitvoering OPTIMA-SI-FC met externe isolatie voor geluidsreductie van het uitgestraalde geluid
Beschrijving
OPTIMA-R is een enkel- of dubbelwandige ronde VAV-regelaar. De VAV-regelaar is ideaal voor luchtvolumeregeling van toevoer en afvoer in kantoren, hotelkamers of vergaderzalen, gezondheidszorgpanden, woningen, enz., waar de vereiste ventilatie-, koel- of verwarmingsbelasting varieert naargelang de behoefte.
Highlights
Klepbladluchtdichtheid klasse 4 volgens EN 1751
Behuizingsluchtdichtheid klasse C volgens EN 1751
Hoge meet/regelnauwkeurigheid van 5
Luchthoeveelheidsbereik van 36 m3/u tot 12344 m3/u
Drukvalbereik tot 1000 Pa
Dubbelwandige versie OPTIMA-RI-FC met externe isolatie voor geluidsreductie
Producttypes
OPTIMA-R-FC...S..: VAV-regelaar met enkelwandig
OPTIMA-RI-FC...S..: VAV-regelaar met dubbelewandig
Type Siemens regelaars
SA: Analoge ingang voor setpointsignaal en analoge uitgang voor feedbacksignaal, geen buscommunicatie
SM: Modbus-RTU poort voor communicatie van alle variabelen
SB: BACnet MS/TP-poort voor communicatie van alle variabelen
SK: KNX-poort voor communicatie van alle variabelen, compatibel met Siemens PL-Link
Accessoires
AST20: handgereedschap
Ontwerp
De behuizing en klepblad van de VAV-regelaar zijn gemaakt van gegalvaniseerd plaatstaal. Bij de geïsoleerde versie (OPTIMA-RI) is de behuizing omwikkeld met een 19 mm dikke isolerende foamschuim met gesloten cellen. De isolatie wordt beschermd door gegalvaniseerd plaatstaal. Het speciale ontwerp van de meerpuntsgemiddelde meetkruissensor van aluminium garandeert nauwkeurige luchtdebietmetingen. De meetimpulsbuizen van polyurethaan verbinden de meetsonde met de meetsensor. De compacte regel-/actuatorunit bestaat uit: meetsensor, zender, regelaar en de klepservomotor.