DVS Крышные вентиляторы

Центробежный крышный вентилятор с вертикальным выбросом

  • DVS - неизолированное исполнение

  • DVSI - изолированная версия с акустической и тепловой изоляцией 50 мм

  • Широкий ассортимент принадлежностей

  • Поставляются с двигателями переменного тока для 50 и 60 Гц

Гибкость

Вентиляторы DVS/DVSI предназначеныдля вытяжной вентиляции с вертикальным выбросом.

Вентиляторы рассчитаны на работу с большими объемами воздуха при среднем давлении, не создавая при этом чрезмерного шума .

Надежность

Корпус, изготовленный из алюминия, устойчивого к воздействию морской воды , с внутренней рамой из оцинкованной стали , отличается высокой прочностью. Это делает вентилятор пригодным для использования в прибрежных зонах.

Сочетание конструкции корпуса и двигателя позволяет свести к минимуму необходимость технического обслуживания вентиляторов и обеспечивает их длительную непрерывную работу.

Производительность

Оптимизированные по звуку рабочие колеса в сочетании с высокоэффективными двигателями с внешним ротором обеспечивают высокий уровень производительности, позволяя минимизировать энергопотребление и максимизировать КПД.

Аксессуары

Вентиляторы DVS/DVSI могут быть подобраны вместе с различными типами аксессуаров: кровельными розетками, откидными устройствами, демпферами и т.д.

Строительство

Корпус изготовлен из алюминия, устойчивого к воздействию морской воды. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали со встроенным входным конусом. Встроенная защита от птиц изготовлена из оцинкованной стали с порошковым покрытием.

DVSI имеет акустическую и тепловую изоляцию из минеральной ваты толщиной 50 мм.

Рабочее колесо

В вентиляторах DVS/DVSI используется радиальное рабочее колесо с загнутыми назад лопатками. Они изготавливаются из высокоэффективного композитного материала или алюминия (от типоразмера 710), динамически сбалансированы и сопряжены с соответствующими двигателями переменного тока с внешним ротором.

Двигатель

Вентиляторы DVS/DVSI оснащены двигателями переменного тока. Двигатели могут работать на частотах 50 и 60 Гц.

Защита двигателя

В зависимости от типа асинхронные двигатели имеют встроенную тепловую защиту с ручным (электрическим) сбросом, предварительно подключенную встроенную термоконтактную ТК или термисторную PTC с выводами к устройству защиты двигателя.

Управление

Управление двигателями переменного тока может осуществляться с помощью 5-ступенчатого, бесступенчатого регулятора скорости, переключателя D/Y или частотного преобразователя.

Установка

DVS/DVSI предназначены для наружной установки.