Efficacité et efficience pour les environnements de travail
Convient aux installations en bord de mer
Contacts thermiques intégrés
Cadre de base en acier galvanisé
Caisson en aluminium
Adaptée aux applications côtières, les tourelles Systemair profitent d'un caisson en aluminium qui offre une bonne résistance à l'eau de mer ainsi qu'une protection intégrée contre les oiseaux.
Pour favoriser l'efficacité, la gamme utilise une turbine imprimée en 3D, ergonomiquement équilibrée et fabriquée à partir de matériaux composites durables.
En standard, la série DHS est équipée de contacts thermiques intégrés avec une réinitialisation manuelle dédiée.
Les ventilateurs DHS peuvent être sélectionnés avec différents types d'accessoires.
Leboîtier est fabriqué en aluminium résistant à l'eau de mer. Le cadre de base est fabriqué en acier galvanisé avec un cône d'entrée intégré. La protection intégrée contre les oiseaux est fabriquée en acier galvanisé avec un revêtement en poudre.
Les ventilateurs DHS utilisent une roue radiale avec une courbure vers l'arrière. Ils sont fabriqués à partir de matériaux composites à haute performance ou d'aluminium, équilibrés dynamiquement et couplés à des moteurs à rotor externe correspondants ou à des moteurs IEC avec un rendement IE3.
Les ventilateurs DHS sont livrés avec un moteur AC. Les moteurs conviennent pour 50Hz et 60Hz.
Selon le modèle, les moteurs à courant alternatif sont dotés d'une protection thermique intégrée avec réarmement manuel (électrique), d'un thermocontact intégré précâblé TK ou d'une thermistance PTC avec des fils vers un dispositif de protection du moteur.
Le moteur AC peut être contrôlé par un régulateur de vitesse à 5 étapes, un régulateur de vitesse continu , un commutateur D/Y ou un convertisseur de fréquence.
Les ventilateurs DHS sont destinés à être installés à l'extérieur
The box blows out horizontal. The box is made out of saltwater- proofed aluminium with grill. The underframe is made up of electroplated, powder- coated steel- plate. Freewheeling radial impeller consists of polyamide PA6 with backward- curved impeller vanes. The actuation is carried out by a maintenance- free, tension- controlled extern rotor motor, which is tension- controlled with a thyristor or transformer. A two- stepped operation with a speed controller is also possible. For protecting the motor thermal contacts with completed lines to a motor protection device are built into the winding. For annealing the engine is designed inside the air flow. Impeller according to VDI 2060, quality category Q6,3 and dynamically weigh heavy in two levels.