Izredno natančen regulator regulator pretok VAV primeren tudi za nizke hitrosti zraka
Območja s hitrostjo zračnega toka do 0,2 m/s
Območje tlačne obremenitve od 2 Pa do 600 Pa
Za dovod ali odvod zraka
OPTIMA-LV-R deluje natančno pri nizkih do srednjih hitrostih zračnega toka, enako natančno pa deluje tudi pri izjemno nizkih hitrostih zračnega toka in nizkih tlakih v kanalih - že pri 0,2 m/s in 2 Pa.
OPTIMA-LV-R je opremljen s celotnim naborom funkcij upravljanja, ki omogočajo popoln in nadzor v vsakem trenutku. Nekateri modeli so opremljeni tudi z obstoječim komunikacijskim priključkom Bus za protokol Modbus RTU ali BACnet MS/TP.
Algoritem regulatorja zračnega toka OPTIMA-LV-R ščiti pogon pred mehanskimi poškodbami.
Merilna sonda OPTIMA-LV-R omogoča neprekinjeno odčitavanje dinamičnega tlaka, ki se nato izračuna in primerja z nastavljeno vrednostjo.
V primeru razlike, pogon samodejno prilagodi položaj lopute, tako da pretok zraka ostane na nastavljeni vrednosti.
To omogoča natančno delovanje sistema OPTIMA-LV-R pri zelo majhnih hitrostih pretoka zraka (do 0,2 m/s) in nizkih tlakih v kanalih (≥ 2 Pa).
OPTIMA-LV-R je na voljo v 4 različicah:
Neizolirano enoplaščno pločevinasto ohišje.
Izolirano dvoplastno pločevinasto ohišje z vmesno izolacijsko peno z zaprtimi celicami, ki deluje kot zvočna in toplotna izolacija.
Neizolirano enoplaščno pločevinasto ohišje.
Vrata za komunikacijo z vodilom za protokol Modbus RTU ali BACnet MS/TP.
Izolirano dvoplastno pločevinasto ohišje z vmesno izolacijsko peno z zaprtimi celicami, ki deluje kot zvočna in toplotna izolacija.
Vrata za komunikacijo po vodilu za protokol Modbus RTU ali BACnet MS/TP.
Okroglo ohišje je izdelano iz ene plasti trdnega pocinkanega jekla.
Tudi loputa in gred lopute sta izdelani iz pocinkanega jekla, gred lopute pa se lahko vrti v ojačanih polimernih ležajih. Poleg tega so lopute in priključki opremljeni z gumijastimi tesnili.
Pri izoliranih modelih OPTIMA-LV-R je okroglo ohišje dvoslojno, napolnjeno s hermetično celično peno za izolacijo pred hrupom in toploto.
Merilna sonda je kovinska in je povezana s polimerno cevjo.
Ohišje pogona/krmilnika je izdelano iz ojačanega polimera.
OPTIMA-LV-R ima razred puščanja 4C.